| Längd : |
|
| Spännvidd : |
|
| Höjd : |
|
| Motorer : |
|
| Operativ tomvikt : |
|
| Max startvikt (MTOW) : |
|
| Maximal landningsvikt : |
|
| Maximal last : |
|
| Marschfart : |
|
| Stighastighet : |
|
| Startsträcka : |
|
| Landningssträcka : |
|
| Räckvidd med full last : |
|
| Antal piloter : |
|
| Antal passagerare : |
|
Första flygning :
Har inte flugit än.
Första leverans :
Har inte börjat levereras.
Roll :
Kortdistansflygplan eller affärsflygplan i klassen över Tu-324.
Strukturell livslängd :
Uppgift ej tillgänglig.
Stolsavstånd :
Beroende på klass.
Pentry :
Uppgift ej tillgänglig.
Trycksättning :
8,40 psi.
Fraktutrymme :
Uppgift ej tillgänglig.
Styrytor i vingarna :
Sannolikt identiska med Tu-334.
Styrytor i stjärten :
Sannolikt identiska med Tu-334.
Styrsystem :
Triplex digitalt fly-by-wire-system med analog backup.
Tillverkningsmaterial :
Aluminium och kompositer. (Exakta uppgifter ej kända.)
Motorer :
2 x BR 710-48 (66,28 kN) alternativt D-436T1 (73,55 kN) turbofläkt.
Bränsletankarnas kapacitet :
Uppgift ej tillgänglig.
Elsystem :
200/115 Volt 400 Hz AC-system via 2 generatorer. DC-system på 27 Volt. APU.
Hydraulsystem :
Tredubblat. 3,002 psi.
Bromssystem :
Reversering på motorerna, samt låsningsfria hjulbromsar med kolfiberskivor.
Avisningssystem :
Uppgift ej tillgänglig.
Radar :
Väderradar.
Avionik och instrument :
5 LCD-displayer i Tu-204/Tu-324-layout. Klarar ICAO CAT IIIa.
Andra modeller :
Tu-414. Grundmodellen. Inga fler kända i dagsläget.
Till huvudsidan |
||||||
Copyright © 1999 Matts-Erik Lindmark |
||||||